ZERTIFIZIERUNG
Stufe 2
SCHUTZ
12 MAL MEHR SCHUTZ ALS EIN RÜCKENPROTEKTOR
100 % ZUVERLÄSSIG
MECHANISCHER ABZUG MIT UNFEHLBARER WIRKUNG
RÜCKSETZBAR
UNABHÄNGIG RÜCKSETZBAR NACH AKTIVIERUNG
AUSLÖSER
SEHR SCHNELLE AUSLÖSEZEITEN
Volume
25 LITER SCHUTZ
SYNCHRONISIERUNG
FRÜHZEITIGE AKTIVIERUNG AUF DER GRUNDLAGE DER AUFPRALLRICHTUNG
Fast Lock
360°-ERKENNUNG IN WENIGER ALS 5 MILLISEKUNDEN
FAST LOCK
Die neue technologische Grenze zur vollständigen Erkennung der Notfallsituation wird durch Fast Lock erreicht. Fast Lock funktioniert wie ein Sicherheitsgurt im Auto und befindet sich auf der rechten Seite der Weste. Sobald Fast Lock mit dem Motorrad verbunden ist, rollt sich das Fast Lock-Kabel auf und ab, um dem Fahrer maximalen Komfort zu bieten und ihm zu ermöglichen, in einer aufrechten Position zu fahren. Nur im Falle eines Unfalls, eines Ausrutschens oder eines Auffahrunfalls blockiert Fast Lock die Kabelführung und aktiviert den Airbag. Die Verriegelung wird durch den internen analogen Beschleunigungssensor bestimmt, der die Gefahrensituation erkennt. Fast Lock analysiert ständig Position, Neigung, Geschwindigkeit und Verzögerung des Fahrers. Hochzuverlässige und äußerst bedienerfreundliche Technik
KONTROLLE VON 4 PARAMETERN
Um die Notsituation zu erkennen und den Airbag zu aktivieren, überwacht das Fast Lock kontinuierlich vier analoge Parameter oder 'Kanäle'.
ENTFERNUNGSKONTROLLE
Fast Lock erkennt, wenn sich der Motorradfahrer über eine kalibrierte Distanz zu weit vom Motorrad entfernt.
GESCHWINDIGKEITSKONTROLLE
Fast Lock erkennt einen Aufprall mit einer relativen Geschwindigkeit von 5 km/h oder mehr
Beschleunigung KONTROLLE
Der interne analoge Beschleunigungsmesser von Fast Lock erkennt, wenn der Fahrer eine Beschleunigung über einem bestimmten Schwellenwert erfährt.
Winkelkontrolle
Fast Lock ist in der Lage, sich im Raum zu drehen und hat eine 360°-Sicht, um den Vorfall aus jeder Richtung zu erkennen.
ANTI-UNFALL-AKTIVIERUNG
Fast Lock verhindert ein versehentliches Auslösen aufgrund von Belastungen durch unebene Wege, Unebenheiten oder wenn man absteigen würde, während Fast Lock noch am Motorrad befestigt ist.