Description
- Gilet en tissu élastique – Catégorie de résistance AA
- Déclenchement mécanique fiable à 100%
- Réutilisable après une activation
- Volume de protection = 25 litres
- Synchronisateur pour gérer les deux systèmes d’airbag
- Activation via Fast Lock
- Poche extérieure
- À porter par-dessus la veste
- Réglage latéral avec fermetures à glissière pour être porté sur différents types de vestes
- 2 systèmes d’airbag
– Airbag arrière pour la protection du dos sur toute sa largeur, y compris la zone sacrale et cervicale. MAB M1 est certifié AIRBAG EN1621/4 FB Niveau 2. Force résiduelle après test d’impact de 1,4 kN (limite AIRBAG Niveau 1 = 4,5 kN; limite AIRBAG Niveau 2 = 2,5 kN)
– Airbag frontal pour la protection du thorax, de l’abdomen et du cou. AIRBAG certifié EN1621/4 DC Niveau 2. Force résiduelle après test d’impact de 0,8 kN (limite AIRBAG Niveau 1 = 4,5 kN; limite AIRBAG Niveau 2 = 2,5 kN) - Technologie Fast Lock pour une gestion complète et fiable de la reconnaissance des incidents
- Temps d’inflation de 80 millisecondes pour l’inflation des deux systèmes d’airbag
- Volume total de 25 litres (15 litres pour l’airbag arrière et 10 litres pour l’airbag frontal)
- Poids du système d’airbag : 800 g pour l’airbag arrière – 600 g pour l’airbag frontal. Poids total de 2,1 kg
- Réutilisable : une fois activé, MAB peut être rechargé par l’utilisateur en quelques minutes en utilisant le kit de recharge, après une simple vérification décrite dans le manuel
- Doté d’une poche extérieure à utiliser comme porte-documents
- Fabriqué en tissu bi-élastique
- La partie intérieure est en matériau 3D qui permet à l’air de circuler dans les espaces
- Des fermetures à glissière latérales permettent de l’adapter à différents types de vestes
- À l’intérieur, il y a une ceinture à la taille et un attache sur le sternum pour maintenir l’airbag en position correcte en cas d’activation
- Le système d’airbag est équipé de valves pour la déflation automatique : l’état protecteur de MAB dure environ 30 secondes avant de se dégonfler complètement en quelques minutes
- Fast Lock est connecté au système de synchronisation qui permet d’activer l’airbag le plus proche de la situation d’impact. Par exemple, en cas d’impact frontal, l’airbag frontal est activé en premier et l’arrière quelques millisecondes plus tard. En cas de collision arrière, l’airbag arrière est activé en premier, suivi de l’airbag frontal. Dans tous les cas, les deux airbags sont activés
- Le gilet comporte des fentes permettant à Fast Lock de dépasser du gilet
- MAB est équipé d’un système anti-activation accidentelle : avant d’activer le système d’airbag, il est nécessaire de déployer le câble, de surmonter la force de rappel élastique de Fast Lock et d’appliquer une charge de 15 kg. Un petit autocollant est également inclus pour rappeler les premières utilisations à placer sur le tableau de bord
- Fast Lock est compatible avec le système de libération rapide miniaturisé Mini Frog
Airbag frontal – Certifié AIRBAG EN1621/4 Niveau 2 DC (Niveau maximum)
Airbag arrière – Certifié AIRBAG EN1621/4 Niveau 2 FB (Niveau maximum)
Protections coudes-épaules certifiées EN1621-1 niveau 1 (également disponibles en niveau 2)
Système de déclenchement avec Fast Lock avec accéléromètre analogique
Synchroniseur